石油能源为不可再 生资源，当大多数人意识在能源稀缺性的时候，人们对能源的保护意识越来越高。在汽车领域，新能源电动车是未来更多人的一种选择，更是未来发展的一个大方向，不仅仅体现在环保节能方面，更体现在我国的发展战略上,重庆博可莱科技·九游会·,是一家有着深厚研发背景的技术性企业,专业从事新能源电动车辆控制系统,主营业务以电机控制系统为主,电动车压缩机控制器,电动车冷凝风机控制器,电动车温控器(PTC)为辅的关键部件的技术研发、制造和销售,重庆博可莱科技的小编便为大家简单分享下电动车压缩机驱动方案的选择。

同普通的燃油汽车一样，电动车也需要有取暖、制冷和通风功能的要求。空调系统的基本原理虽然大都差不多，但是因为电动车特定的结构与工作方式，对压缩机的设计又有所不同。

从总体设计要求来看，主要受空调压缩机驱动方式不同和能源不同以及追求高 效节能的影响。

按照驱动能源不同，汽车空调压缩机分为机械压缩机的和电动压缩机，而驱动方式的不同，机械压缩机可分为内燃机直接驱动和压缩机电机系统驱动两种。

应用在电动车上面的就可以是蓄电池+压缩机电机系统+机械压缩机与蓄电池+电动压缩机两种。一种方式是通过压缩机电机系统，将电能转化为机械能，进而驱动机械压缩机，这种方式利用变频器来控制电机的转速，从而控制空调的使用。传统的电动车多采用这方案。另一种方式是通过蓄电池由电动车压缩机控制器驱动电动压缩机，通过脉宽调制对压缩机转速进行调整，从而控制空调的使用。

电动车压缩机驱动方案的选择可根据驱动能源、压缩机结构、体积质量、安装布置、功率调节、效率性以及可靠性这些来做比较，然后综合个方面的优缺点进行对比。