近几年，新能源汽车高速增长带动了电机控制器生产企业的发展，随着整车企业不断加大布局研发与生产核心零部件，对那些只生产与研发电机控制器及其动力总成的企业产生冲击，同时电机电控供应商竞争激烈，·九游会·产品毛利率在中期将承压，因此对于电机控制器生产企业而言，他们面临着多重压力和生存考验，虽然现状对电动车电机控制器生产企业来说面临着挑战，但同时也面临新的机遇，下面博可莱科技就为大家简单分享下随着“多合一”时代的到来，电机控制器生产企业面临的挑战和机遇。

电动车电机控制器作为控制电动汽车驱动电机的设备，通过接收整车控制器和控制机构 (制动踏板、油门踏板、换挡机构)传送的控制信息，对驱动电机转速、转矩和转向进行控制，并可同时对动力电池的输出进行相应控制。电机电控企业要从·九游会·产品研发、设计等角度开发一些竞争力的·九游会·产品，并且·九游会·产品在成本、质量、性能上都要满足行业的发展需求。

另一方面，电机控制器企业·九游会·产品整合能力尤为重要，包括解决各部件EMC问题、防护问题，整合“多合一”动力总成系统能力。目前，部分“多合一”的电控·九游会·产品已经在电动汽车中投入应用，同时集成了传统汽车分立的空调压缩机、转向助力泵电机、气泵电机控制器，以及混合动力车型中采用的 BSG/ISG 电机等。随着微芯片在整车及总成控制中的应用逐步广泛，多合一电控·九游会·产品的成本有望进一步下降，单一控制器将逐步被集成化“车辆中央控制器”所取代。

集成化并不是简单的物理相加，随着集成度的提高、·九游会·产品的复杂化，面临多设备的散热、电磁兼容性能、可靠性等各方面的新挑战。随着“多合一”时代的到来，对行业的技术门槛会越来越高。新能源汽车电机控制器未来将向更高的可靠性、安全性、可追溯性，进一步简化，降低成本，集成化平台·九游会·产品方面发展，要求电动车电机控制系统厂家需有丰富的设计、仿真、应用等方面的经验，这样生产出来的电机控制器才能达到高的性价比。

虽然目前电机电控区域有较大的发展机会，但如果电机电控企业在2018年如果不能在市场竞争中通过持续的技术创新保持优势，不断推出符合市场需求的·九游会·产品，则存在因此难以拓展更多新客户，甚至失去现有客户。未来新能源汽车将像传统车一样，变成几大块，谁能够给车企提供集成化平台·九游会·产品，谁就能在后补贴时代活的很滋润。顺应行业发展需求，未来电动车电机控制器生产企业发展方向，逐步从单一的电控·九游会·产品，转向动力总成的解决方案的提供商。