电动车电机控制器控制着电机运转快慢，是电动车的电动系统核心部件，控制器驱动着电机旋转，在转把的控制下可以改变电机的驱动电流，达到调节速度快慢的效果。

多合一的电机控制器基本功能包括：配电回路、IGBT驱动回路、辅助电源、DSP电路、结构与散热系统。下面重庆博可莱的小编便为大家分享下其基本的功能。

1、配电回路为集成控制器各部分提供配电，如TM接触器、熔断器、电空调回路供电、电除霜回路供电等等。

2、IGBT驱动回路接收控制信号，驱动IGBT并反馈状态，提供电压隔离以及保护。

3、辅助电源为控制电路提供电源，为驱动电路提供隔离电源。

4、DSP电路接收整车控制指令，并提供反馈信息，检测电机系统传感器信息，根据指令传输电机控制信号。

5、结构与散热系统为电机控制器提供散热，提供控制器安装支持，提供控制器防护。

作为整个制动系统的控制中心，电动车电机控制器由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能，逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到仪表，当发生制动或者加速行为时，控制器控制变频器频率的升降，从而达到加速或者减速的目的。电动车控制器的作用主要有：

1、驱动电机旋转。

2、在转把的控制下改变电机驱动电流，从而实现电机速度的调整。

3、在闸把（刹把）的控制下切断输出电流，实现刹车控制。

4、对蓄电池电压进行检测，在蓄电池存储的电压接近“放电终止电压”时，通过控制器面板（或仪表显示盘）来显示电量不足，提醒骑行者调整自己的行程，当达到终止电压时，通过取样电阻将该信号送到比较器，由电路输出保护信号，致使、保护电路按预先设定的程序发出指令，切断电流以保护充电器和蓄电池。

5、过流保护，电流过大时过流保护电路动作，使电机停转，避免过流给电机和控制器带来危害。另外，部分控制器还具有防飞车保护、巡行限速等功能。